众所周知，利用巴斯夫原液进行不同配比的调整，为保时捷，奔驰，宝马和大众等知名车厂生产中文名叫快乐跑的燃油添加剂在车友中有较高的声誉， 但价格比较贵。
通过爱卡宝马论坛执着网友林宝塔夫进行包含快乐跑，红线以及其他部分常见燃油添加剂对比试验结果反应，美国红线燃油添加剂对缸内直喷的发动机去除积碳的效果最好；
1：按照0.1%的添加比例小剂量连续使用对直喷机活塞顶部的污染结焦物有确切的清洁效果。
2：按照0.1%的添加比例小剂量连续使用对直喷机活塞顶部的污染结焦物的清洁进程较号称3606原液以0.05%添加比例小剂量连续使用的进程快一些。
3：按照0.1%的添加比例使用未见明显的附加结焦污染物。
关于使用方法要特别说一下：
官方使用方法之一是每次加一瓶（443ml），每5000km加一次。
官方使用方法之二是首次使用加一瓶（443ml），以后每瓶兑380l燃油。
总体上说，不建议一次加一瓶这样的使用方法，虽然没试过，但凭直觉风险较大。宝马发动机身子板儿比较娇弱，用药过猛很可能会给你带来一堆纠结的问题。
试验开始时的活塞顶部污染状况：
一阶段结束里程：
一阶段结束时的活塞顶部污染状况：
中央主部位细节：
中央部位特写：
边缘结焦污染物的状况特写：
疑似载体油的残留物：
这是另一个活塞顶部的污染状况：
中央部位特写：
边缘结焦污染物的状况特写：
顽固污染结焦部位特写。黄色物的性质暂不明确：
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