常见的高端山地车品牌
软尾山地车分类
下面介绍一下山地车中XC(Cross country)、林道(Trail)、全地形(All Mountain)竞速下坡(Enduro)、自由骑行(Free Ride)和速降(Down Hill)的区别(由易到难排序):

山地车分类
XC(越野山地车,Cross Country):
典型规格:避震行程120–140mm;头管角度67–69°
山地车中的基础款,价格通常在数千元级别。适合郊外小路和山间小路,越野能力一般,但由于重量较轻(硬尾11公斤软尾13公斤左右)擅长爬坡。分硬尾(居多)和小行程软尾两类。XC车型通常是小白用户接触山地车的入门产品。
林道车(Trail):
典型规格:前避震12-15cm,后避震行程4-5英寸左右,头管角度66-67
是XC的进阶车型,,适用于森林及山区路面。新一代林道车架变得更加粗壮,多数配备了稳链器和升降坐管,缩小了与全地形车的差异,只是行程略短,软尾林道车基本可以满足国内绝大多数山地车爱好者线路的要求。
全地形车/竞速下坡Enduro:
典型规格:前避震16-18cm,后避震4-6英寸;头冠角度65-68度。
全地形车能上能下,场地适应覆盖了林道,因此如果你有更多样的高难度线路骑行诉求或者综合技巧,全地形车就是一步到位的选择。近年来Enduro赛事较火,不少产品的车架上管变得更长,提供更大的行程和重心调节空间,因此现在的全地形/Enduro车型完全可以覆盖林道场地。由于全地形和Enduro的趋同,不少厂商都在产品宣传中同时使用全地形AM/Enduro的车型定义,但准确来说,Enduro(竞速下坡)更强调下坡能力,对车手来说,Enduro顾名思义,对体力是极大的考验。
自由骑行(Free Ride):FR意为自由骑行,典型玩法包括大落差、高难度技巧等,是山地车中最强悍、最刺激的,著名的有红牛坠山赛。FR追求的是挑战下坡和障碍,追求高难度的路线和动作,场地的修建需要人工修建才有可能保证安全。FR车型都具备超长行程的避震系统,大体上和下面要介绍的DH车型差不多。
速降(Down Hill):
典型规格: 170-200 + mm的前避震行程;头管角度63–65°
速降玩法可以说是山地车里面最重口味的玩法,包含陡坡、飞跳和冲刺等元素,对车辆和技巧的要求很高。速降车型头管角度较小且具备超长的避震行程(前避震20cm,后避震8-10英寸),还有各种设计独特的后避震系统,都是为了能让车手在高速下坡中保持良好的操控性,车架、前叉和刹车等部件都为高速下降和路面冲击做了特别设计。速降车型属于小众市场,不过也有很多车友在FR中使用DH车型。
如何选择山地车
如果你是山地车新手,或者只是偶尔在乡村和较为平坦的林间小路驰骋、有一定比重的公路行驶需求,那么XC车型重量轻、价格相对亲民,是理想的入门车型。如果你已经入门并且开始尝试挑战一些崎岖山路或者轻度off road野路,或者有比较专业的林道骑行线路,那么目前市场上的全减震中高级林道车基本可以满足你,如果你的技术较为全面,开始抗车挑战复杂山地同时兼顾林道,那么全地形/Enduro车型是一步到位的选择。
软尾和硬尾:同类别产品的软尾(全避震)往往是比硬尾(前避震)要贵一些的,价格接近更高一级的硬尾,但这并不意味着硬尾不好,事实上,在越野赛中,专业车手很多时候会选择硬尾,因为动力传输更直接。当然对于业余爱好者来说,软尾更加舒适,而且后避震也是可以锁住的。
轮圈尺寸的选择:

26英寸:目前和将来最主流的山地车车轮尺寸之一(尤其是在亚洲),所有成人山地自行车都提供26英寸车轮尺寸。虽然越野性能有所妥协,但小的车轮尺寸带来更低的重心和更好的操控性和加速性能。
27.5英寸:介乎标准的26英寸车轮和29英寸之间,这个尺寸兼具26英寸的操控性和29英寸的越野性能。常见的硬尾和软尾产品都提供27.5英寸的车轮尺寸。
29英寸:最大的尺寸,虽然牺牲了一些加速性能,但是与26英寸车轮的自行车相比,能更轻松征服崎岖地形。29英寸可以保持较高的动量,并且有较高的“攻击角度”,车轮更容易越过障碍物,对于长途穿越来说效率更高。29英寸在越野人群中变得非常流行。
27.5+英寸:加号仅表示超宽车轮和轮胎,宽度通常为2.8英寸或更大。较宽的轮胎可提供更舒适的乘坐体验。它们的滚动阻力也较小,因此如今的趋势是自行车的车轮和轮胎更宽。
24英寸:24英寸常见于儿童山地自行车,当然对于身高170以下的成年男性来说也是不错的选择(遗憾的是主流成年山地车大多不提供这种车轮尺寸)。年龄较小/较小的孩子适用20英寸车轮的山地自行车。
车架尺寸选择:
2021年推荐清单(更新时间:2021年12月20日)
山地越野竞赛/XC/越野竞速之选:迪卡侬XC920S
2020年TOP5最佳山地车推荐清单
山地越野竞赛/XC/越野竞速之选:TREK崔克SUPERCALIBER 9.7竞赛级碳纤维越野全避震山地自行车
林道车:Intese Primer/Santa Cruz 5010/闪电 S-WORKS STUMPJUMPER FSR
官网地址:intensecycles.co.uk
Intense Primer特供英国市场,目前国内难以买到整车,以下两款产品有国内现货,也非常值得推荐:
经济型林道车:Marin Hwak Hill
全地形AM/Enduro:
全碳:SPECIALIZED闪电 ENDURO ELITE 27.5精英男式碳纤维全山地自行车
铝架:Commencal META/迪卡侬AM100S(最高性价比)
27.5er
Kona Process 153/134
速降:SCOTT 软尾速降山地车
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